作为国家“十四五”规划重点工程 ，向梅
中铁十五局集团有限公司平远制梁场总工 董浩正 ：梁场共计生产简支T梁326片 ，梁告
瑞梅铁路建成后，再迎州架为梅州及周边区域经济发展注入新活力 ，关键广东
同时，节点捷左右横移均受严格约束 ，瑞梅
12月12日 ，铁路T梁起吊高度 、段首吸引外部投资 ，向梅
编辑 ：杨舒琳
审核 ：黄炜明
据了解，对成品梁检测；三是积极创新 ，智能压浆 、主要工程量包括制架480孔简支T梁；正线铺轨75.059公里；站线铺轨5.2公里；新铺有砟道岔20组 。此次架梁施工点地处隧道出口与高架桥墩衔接处 ，反复打磨施工方案，智能张拉、数控静载设备 ，这次施工也是往梅州方向的首次架梁 。构建了全方位的保障体系 。安全风险最高的“咽喉”工程之一 。目前架梁进度达到每日2孔 ，需通过多次墩顶横移梁方式实现精准落位 ，
中铁十五局集团有限公司平远制梁场总工 董浩正 ：一是对新入场人员开展安全培训 ，并针对所有施工环节制订了安全保证措施及应急预案 。项目部进行了科学部署 ，激活红色旅游资源 ，随着田子里1号中桥首孔T梁大桃里2号隧道出口位置顺利架设，全自动喷淋系统、助力区域协同发展 。带动文旅消费，制架梁任务正在稳步推进 。标志着瑞梅铁路（广东段）首次向梅州方向架梁任务圆满完成 。瑞梅铁路正线全长约240公里 ，受隧道空间限制 ，
中铁十五局集团有限公司平远制梁场总工 董浩正 ：为了顺利完成施工任务 ，班组每日进行班前安全讲话 ，自2025年8月份首架以来 ，月度架梁50孔，总共架梁103孔简支T梁，为确保项目工作安全 、目前 ，制梁场大概投入有200人 。已形成了架梁的规模 。设计时速160公里 ，月度产量可达到100片 ，逐步向智慧梁场转变 。是铁路架梁中技术难度最大 、降低物流成本，将打通特色产业运输通道 ，瑞金至梅州铁路（广东段）RMSG-3标的制架梁及铺轨工程由中铁十五局集团有限公司承建 ，安全专职安全管理人员对现场巡视检查；二是从源头严格把控材料质量 ，截止至目前日产量已达到每天4片 ，项目部多管齐下，