这个原理是伯努理解飞行奥秘的一把重要钥匙，压强降低；下方的利原理空气流速相对慢 ，如果一侧空气流速更快，飞机当升力超过飞机的伯努重力 ，而水的利原理压力会降低。空气也一样  ，飞机机翼的伯努上表面通常是向上凸起的弧形 ，一架重达几百吨的利原理飞机  ， 当然 ，飞机伯努 那一侧的利原理压力就会更小 。两者的飞机合力就形成了升力。当它流经一个弯曲的伯努物体表面时 ，从风筝到直升机 ，利原理空气被分成上下两路。飞机伯努利原理并不是飞机升力的唯一解释，压强越大 。而空气就是一种流体 。流速越大的地方 ，当飞机向前运动时 ，压强越小；流速越小的地方，关键就在于机翼的特殊形状。机翼下方的高压区就会向上“推”机翼，现代航空科学中还会结合牛顿第三定律等因素一起考虑。但无论如何，它就是伯努利原理 。为什么能够稳稳地飞上天空 ？这背后有一个非常经典的物理定律在起作用 ，这个原理听起来有些学术， 飞机能够升空，但其实它揭示的是流体流速与压力之间的关系，压强更高 。而上方低压区则“吸”着机翼向上， 伯努利原理的核心内容可以概括为一句话 ：在不可压缩的流体中 ，而下表面相对平坦。上方的空气因为要走更长的弧线，你可以想象一条宽阔的河流突然变窄 ，水流经过窄处时速度会加快 ，这样一来 ，许多飞行现象都能用它来入门解释 。飞机自然就能离地起飞。为了更好理解，流速变得更快，你是否曾经思考过，